科士达蓄电池6-GFM-100采用*的气体再化合技术,不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。
更新时间:2023-05-15
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科士达蓄电池6FM-150采用*的气体再化合技术,不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
更新时间:2023-06-15
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科士达蓄电池6FM-200采用*的气体再化合技术,不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
更新时间:2023-06-15
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科士达蓄电池6FM-120采用*的气体再化合技术,不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
更新时间:2023-06-15
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科士达蓄电池6-GFM-100铅酸式采用*的气体再化合技术,不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。
更新时间:2023-06-15
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