品牌 | 其他品牌 | 货号 | 7898465321 |
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规格 | 12V200AH | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 机房基站直流屏UPS/EPS电源 | 应用领域 | 能源,电子,交通,电气 |
电压 | 12V | 品牌 | 冠通 |
冠通蓄电池6-GFM-200冠通蓄电池6-GFM-200
一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
硫酸(H2SO4) +水(H2O)电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等) 蓄电池-蓄电池的容量 汽车蓄电池 电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之: ◎电解液比值 1.280/20℃ ◎ 放电电流 5小时的电流 ◎ 放电终止电压 1.70V/Cell ◎ 放电中的电解液温度 30±;2℃ 1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低,理由如下: (1)V=E-I.R V:端子电压(V) I:放电电流(A) E:开路电压(V) R:内部阻抗(Ω) (2)放电时,电解液比重下降,电压也降低。 (3)放电时,电池内部阻抗即随之增强,*充电时若为1倍,则当*放电时,即会增强2~3倍。 用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低,乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大,因此放电流大